Как мы организовали поставку LVT-плитки из Китая и поймали 20% брака перед отгрузкой

Партия LVT-плитки, подготовленная к отгрузке из Китая

К нам поступила заявка от постоянного клиента: организовать поставку LVT-плитки из Китая — полный 40-футовый контейнер, с доставкой в Москву. Ниже — как прошёл проект от разбора задачи до контейнера на складе клиента, и почему финальная проверка перед отгрузкой оказалась решающей.

С чего начали: разобрались в товаре

LVT (luxury vinyl tile) — это виниловое напольное покрытие, нарезанное в виде досок или плиток: грубо говоря, плотный самоклеящийся линолеум под дерево или камень. Прежде чем искать поставщика, мы разобрались в характеристиках, чтобы понимать, что именно заказывать и по каким параметрам сравнивать фабрики.

Под задачу клиента определили требования:

  • общая толщина — 1,0 / 1,5 / 2,0 мм;
  • защитный слой — не менее 0,1 мм;
  • доски 915 × 150 мм с рисунком под дерево (бывают и более крупные форматы);
  • квадратные плитки с рисунком под камень.

Объём — полный 40-футовый контейнер, около 26 тонн.

Поиск производителя: 12 фабрик, образцы, лучшая цена на рынке

Искали и по собственной базе проверенных фабрик, и на 1688 и Alibaba. Связались с 12 фабриками, у каждой запросили полную информацию и каталоги, провели переговоры по цене и заказали образцы.

Образцы LVT от фабрик, собранные в нашем офисе для сравнения

Когда образцы со всех 12 фабрик пришли к нам в офис, мы отсеяли те, что не подошли по качеству или цене. Осталось два самых интересных предложения — их образцы мы отправили клиенту в Москву на финальный выбор. Тот вариант, что клиент выбрал, оказался с самой низкой ценой на этот товар на всём рынке Китая.

После согласования каталога цветов (в итоге — 10 цветов) перешли к заказу.

Выезд на завод: убедиться, что производство реальное

Перед запуском партии мы выехали на фабрику в провинцию Чжэцзян. Цель выезда — убедиться, что за предложением стоит реальное производство, а не посредник, и сделать заказ на месте. Завод оказался настоящим и крупным, не перекупщики.

Производство LVT на фабрике в провинции Чжэцзян

Посмотрели вживую все образцы, зафиксировали спецификацию заказа и запустили производство. Срок изготовления партии — 15 дней.

Важный момент: этот выезд подтверждает, что завод способен сделать заказ. Но он не отменяет проверки готовой партии перед отгрузкой — и дальше будет видно, почему.

Пока шло производство — готовили документы и оплату

15 дней производства мы не ждали сложа руки, а вели подготовку параллельно:

  • Пожарный сертификат по 123-ФЗ. Для напольных покрытий это обязательный документ — без подтверждения пожарной безопасности товар не ввезти и не продавать легально. Мы отобрали коробку образцов, отправили её авиадоставкой с оформлением таможенной декларации в сертифицированную лабораторию в Москве, прошли испытания и заполнили декларацию соответствия.
  • Счёт в ВТБ Шанхай. Помогли фабрике открыть счёт в ВТБ Шанхай — фабрика согласилась. Это снизило комиссию за валютный перевод на 4% от суммы платежа: на контракте в десятки тысяч долларов это ощутимая экономия для клиента.

К моменту готовности партии документы и платёжный канал были готовы — мы не теряли время на них после производства.

Контроль перед отгрузкой: нашли 20% брака

Через 15 дней, когда производство подходило к концу, мы снова вылетели на завод — проверить готовую партию до отгрузки. И именно здесь проявилось то, ради чего эта проверка и нужна.

При контроле выявили брак примерно в 20% партии:

  • в верхнем слое части плитки использовался PET вместо PVC. PET — более дешёвый материал: он выглядит хуже и имеет более низкую износостойкость. Это производственная ошибка фабрики, не соответствующая нашему техническому заданию;

Выявленный при проверке брак партии LVT

Здесь стоит сказать прямо: это Китай, и подобные расхождения между заказом и тем, что фабрика сделала по факту, — обычная часть работы. Поэтому контроль на стороне покупателя нельзя отдавать на самотёк и нельзя верить на слово: проверять должны люди с опытом, которые знают, на что смотреть.

Мы провели переговоры с фабрикой. Фабрика признала ошибку и согласилась переделать бракованную часть за свой счёт в течение недели.

Что было бы, если бы брак не поймали

Полная стоимость поставки под ключ — около $43 000 (товар, доставка, таможенные платежи и НДС). Брак в 20% партии — это потери примерно на $7000: стоимость бракованного товара, который пришлось бы либо выкинуть, либо продавать с уценкой. Если бы партия в таком виде доехала до Москвы, разбираться с фабрикой пришлось бы уже на расстоянии, без рычага давления, а деньги были бы потеряны. Проверка на заводе, пока товар ещё там, сняла этот риск целиком.

Переделка, оплата и отгрузка

После того как фабрика переделала бракованную часть, мы убедились, что теперь всё по техзаданию — запросили фото- и видеоотчёт переделанной партии (повторный выезд не делали, чтобы не увеличивать расходы клиента). Когда подтвердилось, что партия в порядке, а сертификат готов и счёт в ВТБ открыт, товар оплатили.

Организовали загрузку контейнера. Во время погрузки сделали фото- и видеоотчёт.

Погрузка партии LVT в 40-футовый контейнер

Контейнер отправили железной дорогой по быстрому маршруту — через Казахстан (есть и более медленные маршруты — через Владивосток или Монголию, но здесь выбрали скорость). Срок доставки — 25 дней.

По прибытии на станцию в Московской области мы организовали доставку контейнера до склада клиента и его возврат.

Результат

  • Поставлен полный контейнер LVT с самой низкой ценой на этот товар на рынке Китая.
  • Поймали и устранили 20% брака до отгрузки — клиент не потерял около $7000.
  • Белый ввоз с полным пакетом документов и пожарным сертификатом по 123-ФЗ.
  • Снизили комиссию за валютный перевод на 4% за счёт счёта в ВТБ Шанхай.
  • Весь проект от заказа до получения занял около 2,5 месяцев.

И главное на перспективу: клиент уже разместил следующий заказ. Поскольку база подготовлена — отношения с фабрикой выстроены, счёт в банке открыт, сертификат сделан — срок следующей поставки сжимается до 30–35 дней вместе с производством.

Если вам интересен LVT

У нас уже есть проверенная фабрика, образцы и готовый пожарный сертификат на этот товар. Это значит, что вам мы можем предоставить образцы и провезти партию по нашему сертификату — а это экономия и времени, и денег: оформление собственного пожарного сертификата по 123-ФЗ обошлось бы примерно в 260 000 рублей. Если хотите обсудить поставку LVT — оставьте заявку.